猴車輪系的安裝
輪系包括:壓繩輪、托繩輪、收繩輪、測繩輪,繩輪是通過聯(lián)接器連接在支撐筒上。
(1) 聯(lián)接器的安裝
聯(lián)接器是由左、右壓通過U 型卡固定在支撐筒上。
① 將支撐筒U 型卡固定在支撐筒上。
② 緊固各外連接螺栓。
③ 工字鋼橫梁如果與底板的水平度不準(zhǔn)確,將造成安裝好的輪系不能與 巷道底相平行,這時可調(diào)整聯(lián)接而上的左右預(yù)緊螺栓,調(diào)節(jié)托、壓繩輪的 支承軸水平,使繩輪盡量水平。
(2) 托繩輪的安裝
① 將支撐筒用U 型卡聯(lián)接在工字鋼橫梁上。支撐筒的中心線與先在橫梁 上做好的猴車實際運行的中線記號對齊。
② 安裝聯(lián)接和托繩輪系,托繩輪的上限要走到設(shè)計的鋼絲繩高度,托繩 輪輪體要沿猴車運行的實際方向,左右方向以支撐筒為中心對稱。
③ 安裝頂緊螺栓,托繩輪的支承軸與聯(lián)接器的間隙應(yīng)在上面。
④ 在變坡點處,由于托壓繩輪壓力大,必須在該處加一組支撐管以增強 托壓繩輪穩(wěn)定性,避免鋼絲繩掉道。
⑤ 托、壓繩輪每個輪上的鋼絲折角不大于50 度。
(3) 壓繩輪安裝
① 按照設(shè)計要求的間隔安裝壓繩輪。
② 壓繩輪是通過聯(lián)接器與托繩輪安裝在同一個支撐筒上,聯(lián)接器的方向 與固定托繩輪的聯(lián)接器方向相反。
③ 壓繩輪的安裝方向必須與托繩輪方向相一致。
④ 安裝壓繩輪時,支承軸與聯(lián)接器的同隙應(yīng)在下方。
⑤ 壓繩輪的安裝以壓繩輪接觸鋼絲繩后,向下調(diào)整 3~5mm 左右為宜, 不得將鋼絲繩壓的太緊。
⑥ 在無變坡的地段,安裝壓繩輪時,先不要壓繩輪與鋼繩接觸,距離鋼 絲繩大約10mm,將輪系調(diào)整完畢,鋼絲繩不掉繩后,再將壓繩輪高度降下來, 調(diào)整到位。
(4)降繩輪安裝
①按圖紙裝收繩輪,保證兩輪中心距走到規(guī)定要求。
②緊固各連接中位的螺栓。
③調(diào)節(jié)收繩輪與相鄰?fù)?壓繩輪的高度,保證收繩輪的出入角為0,以防 止在運行過程中的鋼絲繩滑出繩輪。
(5)測速輪的安裝
①測輪的安裝在控制器附近的支撐筒上。
②調(diào)整相近的托、壓繩輪,保證鋼絲繩與測速輪可靠接觸,而且鋼絲繩帶 動測速輪靈活動轉(zhuǎn)。
③調(diào)整好測速輪與相鄰?fù)欣K輪高度,保證在運行過程中鋼絲繩不會滑出。
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